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小心機票“套路”!“安心票”承諾一年內“被搭售”均可賠付

信息來源://finance.china.com.cn/consume/20190416/4954461.shtml

二八杠的必赢心得 www.cimji.com “五一”小長假將至,機票銷售迎來新一波高峰期,為了保障消費者權益,今天,飛豬升級“安心票”服務,承諾無默認搭售、無強制捆綁搭售。

機票預定成投訴重災區

消費者購買機票卻被“捆綁”了保險、機場休息室等費用。近年來,默認搭售、強制捆綁搭售等亂象時有發生。這些亂象表現為:以大小字標價誤導購買、票價展示混亂制造選擇障礙、退改簽標示不明或不按航司規定退改簽、代理人違規私自退票等。

以4月26日上海到北京KN5988航班為例,某平臺置頂展示票價為590元。進入支付頁面的時,消費者發現這張機票的價格已經變成680元,除了機票價格和50元的機建和燃油的費用,還需支付40元的優享套餐。再度返回上一級菜單,消費者發現40元優享套餐以小字標在機票價格下面,套餐所指為40元的航班意外險。

同時,個別平臺的票價展示混亂。某網站在980元同一展示價格上分別對應4種產品,置頂產品需額外購買36元附加券組合,包括免費退改、優先安檢、酒店券等;某旗艦店“會員專享”產品,消費者需要額外付款69元購買平臺會員。

一年內“被搭售”均可賠付

目前,銷售機票的方式一般有兩種:官網銷售和代理銷售。根據民航局相關規定,國內航線頭等艙、公務艙旅客運價實行市場調節價;經濟艙旅客運價根據不同航線市場競爭狀況分別實行市場調節價和政府指導價。同時,民航局和國家發改委也對票價上漲的幅度和范圍作了詳細而嚴格的限制。

2019年1月1日開始實施的《電子商務法》第十九條規定,電子商務經營者搭售商品或者服務,應當以顯著方式提請消費者注意,不得將搭售商品或者服務作為默認同意的選項。

據悉,飛豬升級服務后,不論消費者過去一年中在任何在線平臺購買機票時“被搭售”,即日起在App專屬頁面上傳訂單截圖,均將得到50元安心機票券賠付,首期補貼金額達1億元。據悉,早在2017年,飛豬就推出了機票“放心飛”、“明白買”服務。本次“安心票”延伸承諾范圍,頁面清晰展示票價信息、出機票供應商等信息。同時,飛豬還在出行、退改簽、報銷、信息修改等方面進行了系列服務升級。

越早退改簽越少損失

此前,少數代理商存在隨意地為訂票、改簽服務加價,比如航空公司規定只收10%的退票手續費,代理商要收取50%。有數據顯示,2018年,機票不能退改簽、退改簽費用高、加價出票仍是投訴的重災區。

對于退改簽困難等亂象,去年民航局已發布相關通知,明確指出:航空公司要合理確定客票退改簽收費標準,退票費不得高于客票的實際銷售價格,要制定機票退改簽收費“階梯費率”,不能簡單規定特價機票一律不得退改簽;確保全渠道(含直銷、分銷渠道)退改簽收費標準一致,要加強對有委托授權關系的OTA平臺、銷售代理企業的管理,對違反收費標準的進行嚴格處罰;對于航空公司無法證明旅客非錯購情形的,均應視為錯購,并提供免費退票等服務,對于旅客因病無法乘機并要求退票的,應按相關規定辦理退票手續,并不得收取退票費。

此外,國航、東航、南航等航企均已在日前宣布施行機票退改“階梯費率”,意味著消費者越早退改簽越少損失。飛豬提醒消費者,國內多數航司銷售的特價機票也可辦理退改簽手續,消費者在需要辦理退改簽時可以仔細閱讀各航司的相關規定,減少損失。